青春18きっぷの変貌

今シーズンの青春18きっぷの利用は、私自身4シーズン目になります。
何だかんだ言っておきながら、大して使ってはいないのですが、
初利用は平成11年の夏なので、9年前になります。
そんなわけで、今回は青春18きっぷの変貌を見ていきたいと思います。
もはやカテゴリー違いの気もしますが、気にしない方向で。

まずは、こちらがその10年前のものです。
関東の駅百選 スタンプラリー というものの為に利用しました。
当時私は小学6年生でしょうか。
母方の祖父と2人で1回は栃木・群馬方面へ、
もう1回は茨城方面へと出かけ、4回分の利用。
最後の1回は祖父が姫路まで行きました。
きっぷは祖父が使用してそれっきりで、私の手元にはありません。
もっとも、2回目茨城方面に行った翌日、
祖父が服のポケットに入れたまま洗濯してしまったので、
回収できたとしても、きっぷ自体はあまり綺麗なものではなかったはずです。
さて、きっぷの話に戻りますと、
当時、まだ本体1枚、案内券1枚の2枚でした。
当然ながら、案内券に記載されている内容は最低限となっています。
まだ光反射塗料のJRマークがありません。
と思ったら、この券の発行日より前の11年7月11日に
同じく国府津駅ME1で発行されたものに、既に光反射塗料がついています。
新券を使い始めてから、旧券の在庫があることに気付き、
一旦セットした新券を使い切った後に、旧券を入れたのかもしれません。

続いて､時間は経過し、平成15年(2003年)の春用です。
これは、私が利用してきた過去4シーズンのなかで、唯一夏でないものです。
これは、当時中3だった私が、仲がよかった男女計4人で、
東京ディズニーランドへ行った際の往復に使用したものです。
最寄りのJR駅である 小田原～舞浜が1,620円なので、
4人で単純往復しただけでも15,000円弱得ということで、
特に他の3人に説明はしなかったと思いますが、青春18きっぷを利用しました。
一番乗車した距離、運賃が少ない利用でもあります。
ちなみに、残り1度は母が横浜へいくというので、
往復で2300円以上にはならないのですが、無駄にするよりはいいかということで、
使用して頂きました。
きっぷについては、ご案内が1枚から2枚に増えておりまして、
主なものとしては、特例として特急自由席に乗車できるルールが追加されていますが、
それでもまだ青春18きっぷ自体のご案内に過ぎません。

えー、3日前から期間限定でアルバイトを始めたのですが、
お疲れなのでしょうか、連日この位の時間になると眠くなってきます。
というわけで、残りは明日に逃げます。
気が向けば、更新としてこの記事に追加します。